Share:


Noise level study and assessment in the southern part of Panevežys

    Pranas Baltrėnas Affiliation
    ; Egidijus Petraitis Affiliation
    ; Tomas Januševičius Affiliation

Abstract

Noise is a relevant problem faced not only by Lithuania but across the world. With motor traffic flow increase, the noise caused by them is also growing and in particular noisy are heavy vehicles and motorcycles. Noise measurements were taken near the main streets in the southern part of Panevežys. Measurements were made during three time periods of the day: in the daytime (from 6 a.m. to 6 p.m.), in the evening (from 6 p.m. to 10 p.m.) and at night (from 10 p.m. to 6 a.m.). In this part of the city noise is mainly generated by cars. The measured noise levels were compared with the noise level limit (NLL) in the measurement places where the NLL is most often exceeded. Noise level analysis and traffic flows are presented in the work. As the performed measurements show, the NLL in the daytime was exceeded by 65%, in the evening by 88%, and at night by 71% of all the total measurements made. The equivalent NLL was exceeded by up to 14 dBA and the maximum NLL – by up to 17 dBA. The highest excess of the NLL was recorded by streets with the heaviest traffic.


Article in English.


Triukšmo lygio pietinėje Panevėžio dalyje tyrimai ir vertinimas


Santrauka. Triukšmas – ne tik Lietuvoje, bet ir visame pasaulyje aktuali problema. Automobilių srautams vis labiau didėjant, didėja ir jų keliamas triukšmas, ypač triukšmingi yra sunkvežimiai ir motociklai. Triukšmo tyrimai atlikti Panevėžio pietinėje dalyje prie pagrindinių gatvių. Matavimai vyko skirtingu paros laiku: dieną 6–18 val., vakare 18–22 val. ir naktį 22–6 valandomis. Šioje miesto dalyje pagrindinė triukšmo priežastis – automobiliai. Triukšmo lygis, išmatuotas vietose, kuriose dažniausiai viršijamas, lyginamas su leidžiamosiomis normomis. Atlikta triukšmo lygių ir transporto srautų analizė. Iš duomenų matyti, kad leidžiamasis triukšmo lygis diena viršytas 65 %, vakare 88 %, o naktį – 71 % atliktų matavimų. Ekvivalentinis triukšmo lygis viršytas iki 14 dBA, o maksimalusis leidžiamasis – iki 17 dB. Labiausiai triukšmo lygis viršijamas prie gatvių, kuriose pravažiuoja daugiausia automobilių.


Reikšminiai žodžiai: transporto triukšmas, triukšmas gyvenamojoje aplinkoje, leidţiamasis triukšmo lygis.


Исследование и оценка уровня шума в южной части города Паневежиса


Резюме. Шум является актуальной проблемой не только в Литве, но и во всем мире. С увеличением автомобильных потоков неизбежно увеличивается и вызываемый ими (особенно грузовиками и мотоциклами) шум. Исследования шума проводились в южной части города Паневежиса, вблизи основных улиц в разное время суток: днем с 6 до 18 часов, вечером с 18 до 22 часов и ночью с 22 до 6 часов утра. В этой части города основным источником шума являются автомобили. Измеренные уровни шума были сравнены с допустимыми уровнями для мест, в которых он чаще всего превышен. Произведен анализ уровней шума и транспортных потоков. Из данных измерений видно, что допустимый уровень шума в дневное время был превышен в 65 %, вечером – в 88 %, а ночью – в 71 % проведенных измерений. Эквивалентный уровень шума превышен до 14 дБа, а максимально допустимый – до 17 дБа. Уровни шума особенно увеличены вблизи улиц, по которым проезжает больше всего автомобилей.


Ключевые слова: транспортный шум, шум в жилой среде, допустимый уровень шума.


First Publish Online: 10 Feb 2011

Keyword : traffic noise, noise level in the living environment, noise level limit (NLL)

How to Cite
Baltrėnas, P., Petraitis, E., & Januševičius, T. (2010). Noise level study and assessment in the southern part of Panevežys. Journal of Environmental Engineering and Landscape Management, 18(4), 271-280. https://doi.org/10.3846/jeelm.2010.31
Published in Issue
Dec 31, 2010
Abstract Views
295
PDF Downloads
182
Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.